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清华博士研发的越野车,后置发动机八轮驱动,别说路虎悍马都得跪
送交者: 牛员外[♂★★★慢慢行走★★★♂] 于 2017-09-20 6:37 已读 9475 次  
 

清华博士研发的越野车,后置发动机八轮驱动,别说路虎悍马都得跪

如今的中国汽车工业已经飞速发展,不但诸如吉利、哈弗等品牌都受到了市场的认可,而且设计、技术方面都突飞猛进。但是在军工领域,中国制造还有着更强的实力。譬如这款名为“山猫”的全地形越野车,既有着坦克一般的强大通过性能,又有着普通汽车一般的灵活性。我们一起来看看。

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它诞生于清华大学机械工程专业的博士陈劲之手,作为山猫项目的总设计师,他的目标是研发一台能够用直升机运输装载,同时可以克服各种地形的特种作战车辆。说夸张一点,就是把坦克缩小到和普通汽车一般大小。在他带领的团队的努力下,山猫全地形特种车诞生了。

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它的车身结构非常独特,就像是船一样,能够轻松度过150米宽、20米深的河流,哪怕是美军著名的军用越野车悍马都没有这样的涉水能力,更别提吉普、路虎、普拉多之流的普通SUV了。

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而且它大胆地用坦克的履带换成了左右8个车轮,大大减轻重量的同时,保留了坦克可以360度原地调头的优点,实现了零半径的转弯。

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后置发动机、8轮驱动的独特布局,帮助它实现了强大的攀爬能力,它可以攀爬的坡度高达70%,还可以攀爬1.2米的壕沟,上下楼梯更是小菜一碟。

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它的空间利用率也非常高,可以容纳6名乘员,而且可以搭载机枪、火箭筒、迫击炮等多种武器和匹配弹药,甚至可以安装四枚“前卫2”导弹。

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可以说,这台独特的八轮车,体现出了我国机械工业强大的研发能力,证明了我们的科研水平一点也不差。

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