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新移民增加带动德国车销售??
送交者: 炮打司令部[♂知县★♂] 于 2017-09-12 16:20 已读 71 次  

回答: 新移民增加,所以街上的德国车越来越多,但,美国就是美国,消费 由 Fremont 于 2017-09-12 15:37

这个观点很奇特

我周围认识的新移民首次购车70%以上选择日本车,不分新车旧车,因为日本车残值高,开够了转手再卖损失小,维护保养便宜,只有在国内有一定经济基础,对汽车品牌有所要求的新移民才会选择德国车,这样的人毕竟还是占新移民很小的比例。

德国车现在也不代表高昂的价格,3W多块的3系宝马提供的驾驶感和品牌附加值肯定要比同级别2W多的COROLLA好很多(实用主义不在此列)

随着现在租车的消费模式普及,德国车的价格更是与日本车越拉越近,在0 DOWN的前提下,每个月100多块钱的差价才是路上德国车越来越多的主要原因

我查了一下,确实是丰田早在06年率先研发并应用了8速的变速箱,那为什么没有把这个变速箱应用到他大部分的车系中?知道10年后的今天,市面上的主流汽车品牌全都进行了技术换代,才放在了2款主力车型上?

是因为当初的产品不成熟?还是因为市场策略?相信正常人都明白。

日吹就是不肯面对现实,捧着垃圾当宝贝

9速10速满大街的今天,人家给个8速,还只上了2款车型,也值得拿出来说?
人家1加仑跑28,你一加仑跑20,你还不被淘汰?(别提混动,谁家都有,只说汽油发动机)三菱铃木在北美的市场保有量就是前车之鉴(也别提重工业和军工业,谁家不参与重工和军工?)

现代资讯的发达和普及程度越来越高,当所有人都变聪明了,知道丰田还在玩什么把戏的那一天就是丰田被市场淘汰的时候
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