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车主经济实力和尾气排放能否达标,是德国汽车报废的决定性因素。
送交者: Fremont[布政使★★☆] 于 2017-03-20 10:57 已读 29 次  

回答: 德国比美国的12年少了4.7年,少了近40%,这不是差不多吧 由 刘嘉伟Gary 于 2017-03-20 10:47

德国机动车使用年限仅7-8年

  德国每年注销机动车350万辆,平均使用年限为7-8年。按照德国的规定,新车在前3年是免检的,以后每年都要年检,每次年检的费用约为256欧元(约合2123元人民币)。一般说来,汽车使用的年限越长,通过年检需要的修理或维护成本就越高,达到汽车排放标准也就越难。因此,虽然德国法律并没有规定汽车在使用多少年后必须报废,但车主一般都将根据自己的经济实力,使用几年就更换或淘汰。也就是说,车主的 经济实力和汽车尾气排放能否达标,是德国汽车报废的决定性因素。

  德国每年报废的车辆中,在德国报废拆解的不到100万辆,其余200余万辆则通过不同途径卖到俄罗斯、波兰等东欧国家以及西班牙等欧盟国家。

http://gb.cri.cn/27824/2013/01/15/2805s3991794.htm
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