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从雅鲁藏布江流域调水支援西北建设
送交者: 王文清23[♂知县★♂] 于 2017-07-13 23:46 已读 346 次  

印度在亚东地区阻止中国修路,作为回应,中国可以声西击东,开始在雅鲁藏布江流域调流往印度的水支援西北建设。由于受到喜马拉雅山的阻挡,来自孟加拉湾的暖湿气流也无法进入藏南河谷海拔较高的腹地,大部分降水滞留于喜马拉雅山南麓,本来这些水汽是应该归中国西北的,可降水都流往印度了。现在应该乘机把水搞回来。

 

藏水北调的战略目标

西线调水前期建设规模量力而行,增加相当于一条黄河的调水量就已经取得了非凡的成就,应给后人留下继续发挥的创业空间;就以目前的国力考量,也应有足够的实力去实施该项工程;若将今后计划修建数以万计摩天大楼的资金分期投入于西部调水工程建设,将实行多年的东部各省西部地区对口帮扶转变为以支持水/电核心产业发展为重点的投资造血模式,更不会对中央财政造成太大的压力;6000亿元就足以平衡东西部发展条件,为将来长期发展打下坚实的基础,经历了调整期之后,国家建设将会迎来一个快速稳定、持续发展的全新时代。

 

目前三江源生态形势严峻,西线调水方案多选择在雅鲁藏布江以及澜沧江、雅砻江、金沙江中上游河段截流调水,就会加重中上游地区生态负担,上游蓄水不仅淹没太多高寒地区宽广河谷的草场、田园、农舍、寺庙;调水后下游水量锐减。当前包括雅鲁藏布江中上游河谷在内的高原河流都存在降水减少、沙化蔓延的趋势,一旦无水可调,环境难以恢复,生态灾难随之而来。横断山区干热河谷开发,实现环境建设与经济建设双赢本无可厚非,但过于密集的水电建设势必对水汽北上造成影响,调水入柴达木盆地,改善青海省及周边生态环境,增加雅江中游河谷空气湿度就显得尤为重要;隧道调水对地表环境破坏最小,且易于修复。从雅江下游峡谷入口处截流蓄水、适度调水,对下游影响小,对中游生态环境改善也可以起到积极作用;水利建设项目集中,便于施工组织管理,提高配套建设的基础设施利用率,节约工程建设成本,拓宽区域人口的工作生活空间。

峡谷地区受水汽通道的影响,藏南地区海拔38004400M的林线以上地区年平均气温只有23度,降水量却达到10001500MM,水汽通道的存在将亚热带气候影响延伸至整个藏南中低海拔山地、帕隆藏布河谷;受整个青藏高原的阻挡,暖湿气流很难再进入西北腹地(包括雅江中上游河谷地带),含水量较大的云汽主要依赖低海拔峡谷河道向内陆运动、攀升,高空云汽含水量较少,受诸多因素影响,凝聚成雨的过程也较长,水汽资源不足,造成西北内陆的干旱少雨。横断山河谷通向三江源的输汽通道逐渐会被已经在建的诸多水坝所阻挡;横断山河谷通道一旦阻断,水汽更加难以进入;

越过青藏高原从空中把水汽资源输送到内陆地区的想法不太现实,只有调水北进,改善内陆地区的水汽条件,参与区域水汽内循环,通过水汽转换才能实现西北内陆的风调雨顺,消除上述不利影响。打通喜马拉雅山、岗日嘎布山贯穿隧道,实施水汽通道建设,增加藏南谷地云汽含量,将藏南谷地建设成为水汽中转站、切变地,承接孟加拉湾暖湿云汽,就地转化成降水;雅江截流、帕隆藏布蓄水,完成藏南贝加尔湖建设,通过超级水库的收集调蓄,再由高原贯通隧道输送到柴达木盆地。

 

 

藏南谷地截流蓄水工程设计选择与实施步骤

(一)、取水口建设构想

调水隧道最高点拟选在雅江下游支流帕隆藏布流域的倾多镇,倾多是位于帕隆藏布江北侧最大支流波得藏布U型河谷里,低处海拔2800M左右,隶属波密县,隧道最高端设计高度为2900M,处于山脚台地;通过雅江干流峡谷筑坝蓄水,如果将雅江水位提高到29503000M,造成雍水回流,与柴达木盆地的隧道出水口高差150200M,实现自流。2900M高度的隧道引水出口可以采取下滑式设计,将进水洞口延伸探入到帕隆藏布干流海拔较低的河段位置,以此应对蓄水位尚未达到设计高程时利用虹吸来实现提前调水的目的;同时也为避免今后可能遭遇的泥石流倒灌堵塞隧道口,如有必要可增多个不同高程的进水口,降低风险。

 

二)、雅鲁藏布江可调水量分析

根据雅江峡谷科考报告,雅江多年平均年径流量以1654亿立方米计,中上游水量与下游水量分别占36.6% 、63.4%,中上游流量为606亿,去除第二支流尼洋河的220亿,干流流量应为386亿立方;雅江峡谷以下流量为1048亿立方,去除最大支流帕隆藏布的372亿,还有676亿的流量。西线调水量少了不行,也并非越多越好,先期从雅江干流调水600亿立方,占雅江总水量1/3强,相当于丰水期一条黄河的水量(平均年径流量580亿),若将节水经济确立为永久国策,并积极持续推行,在三江源地区水资源不动的情况下,已经基本满足未来相当一个时期生态建设、经济建设发展的需要。

由于受到喜马拉雅山的阻挡,来自孟加拉湾的暖湿气流也无法进入藏南河谷海拔较高的腹地,大部分降水滞留于喜马拉雅山南麓,部分通过峡谷山口活动,少量攀越高山的稀薄水汽在山顶形成旗云,飘雪发育成冰川。上游区域还有相当部分雪水通过山谷流出国境(森格藏布、噶尔藏布、朗钦藏布、朋曲等河流),仲巴县城也因缺水多次搬迁。雅鲁藏布江河谷水量多来自喜马拉雅山北坡冰川融水,干流全长2057KM,于西藏的巴昔卡附近流入印度,流经30KM后汇入布拉马普特拉河,99.9%以上的河段都在中国境内;藏南还有察隅河、丹巴曲、西巴霞曲、卡门河等河流流出国境,汇入布拉马普特拉河;从雅江干流截流,调取1/3水量,预留近2/3与下游邻国分享,完全说得过去。

 

 

(三)、截流蓄水工程设计方案综述

雅江下游峡谷地区地形复杂、干支流河道流走向特殊,独特的地理结构特征给水利工程设计提供了充分的、多种选择的空间,地形条件相互依托,方案设计可以做到灵活多变。

1、尼洋河-帕隆藏布截流方案

将调水目标直接锁定在雅江的尼洋河、帕隆藏布这两条最大支流上,就根本不需要考虑国际影响问题,从法理上讲上述两河属于中国的内江,调水纯属内部事务;尼洋河年径流量220亿立方,帕隆藏布为372亿立方,近600亿的水量调取400500亿没有问题,就是将两河截流完全改变流向也不存争议,而流出下游峡谷的总水量仍占2/3

 

2 .雅鲁藏布干流派乡/加拉段-帕隆藏布截流方案

如在派乡-大渡卡或南迦巴瓦峰与加拉白垒峰之间的海拔2800M左右的格嘎-加拉河段筑坝蓄水,将雅鲁藏布江中上游来水全部纳入调水范围,利用导流隧道将中上游来水延鲁朗河-拉月河导入通麦,与帕隆藏布汇合,控制管理的水量就会达到978亿立方。加拉段比派乡江面更为狭窄,宽度大约为200M左右,格嘎-加拉筑坝有助于缩短导流隧道距离,增加蓄水量,靠前更有利于峡谷后期梯级开发衔接;由于峡谷降水丰富,且已查明西兴拉山口至门中段存在大量瀑布群,以及下游其他丰水支流、云汽资源的大量存在,下游地区年降水量平均高达数千毫米,即使将978亿全部调走下游根本不会断流。雅江干流调水600亿的总目标可以更加轻松地实现,其余用作水能开发,为下游供水。

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